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圖 / 小銳 (YoYo拔) Nikon D300 + 50mm F1.4G & Sony RX100-M3
文 / 小銳 (YoYo拔) 

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有開車的彭油路上難免都有機會遇到橫衝直撞的三寶~
有時即使再三小心駕駛,也無法防備神出鬼沒的冒失鬼~
所以有一台穩定可靠的行車記錄器,絕對是隨車必備的小幫手~
來自MIT的PX大通電子,最近又推出一台榮獲 2017國際車電展創新產品獎的產品：
A9 SMART IQ 雙鏡高畫質行車記錄器

市面上行車記錄器百百款,為何大通 A9 可以成為行車記錄器唯一的獲獎產品? 
原因無他 大通 A9 的創新設計和特色,讓行車記錄器的功能更加完整貼心~

[PX 獨特創新特色]
1. Smart IQ / 隨環境自動切換最佳影像
2. 146° 雙鏡大廣角
3. 雙鏡獨立 EV 調整 / 滿足不同隔熱紙搭配
4. 後鏡兩用
5. 極速1秒啟動 / 完全掌握事故關鍵影像
6. 超跑級停車也能錄 / 一碰就錄,雙鏡全方位守護
7. SD卡異常語音提醒

[其他產品特色]
1. Full HD 1080P 雙鏡高畫質
2. Sony Sensor 雙影像核心晶片 / 夜視超清晰,夜間開車放心
3. WDR 寬動態 / 逆光不過曝
4. 大電量 / 內建 700 mAh 大容量鋰電池
5. 6片全玻璃鏡頭 / 抗高溫+高透光率 = 影像銳利
6. 智慧型鎖檔 / 碰撞感應,立即保存檔案
7. 移動偵測錄影 / 移動偵測,影像變化,自動啟動錄影
8. 快速檢修

現在購買隨盒還有加贈 32G 記憶卡,是不是揪甘心~
(記憶卡採用 Micro SD卡,最高可支援128G)

附贈的Micro SD 卡是 Kingston 32 GB 容量,還包含一個透明的記憶卡收納盒~

外包裝的紙盒設計很有質感,也把行車記錄器的產品特色描述得相當詳盡~
紙盒的正面包裝採翻蓋的設計,打開蓋子就可以看到漂亮的 A9 本尊~

盒內的標準配件如下：
高畫質雙鏡行車記錄器(前鏡) x 1
高畫質雙鏡行車記錄器(後鏡) x 1
後鏡連接線 x 1
車充電源線 x 1
後鏡卡溝座 x 1
後鏡黏貼座 x 1
吸盤固定架 x 1
快速安裝指南 x 1

A9 前鏡頭主機身造型很像一台小單眼相機,鏡面的鋼琴烤漆相當有質感~
後鏡頭為可拆式的設計,用 micro USB 接頭和前鏡頭主機連線~
6片全玻璃的大鏡頭帶點微凸的廣角造型,讓可視角度寬達 146° 相當不錯~
雙鏡頭都採用高規格的 Sony Sensor,前後鏡頭畫質不打折~

▼主機身頂部的配置如下：
左邊為 Micro USB 輸入埠和電源充電器相連~
中間為頂部螺絲座,可安裝於吸盤固定架~
右邊則是後鏡頭連接座,介面也是採用 Micro USB~

▲主機身底部配置主要為 RESET鍵、喇叭和收音麥克風~

▼記憶卡插槽位於機身左測,按壓有彈片設計~

▼機身右側有電源鍵和鎖檔鍵(前後畫面切換),歪歪逼個人覺得這個鎖檔鍵相當實用~
行車過程如果有想要紀錄的片段,只要按壓鎖檔鍵就能將影片保存不被覆蓋~

▼後鏡頭的安裝方式有兩種,可使用後鏡卡溝座(組合)或是後鏡黏貼座(獨立)搭配不同的使用情境~

情境一：卡溝式結構(拍車內)

卡溝座可快速插入記憶卡側邊的卡槽,相當迅速方便~

後鏡頭再以旋轉螺絲和卡溝座連結組合~

▼多段式的角度設計可以很容易的調整想要錄影的角度~

▼後鏡頭USB連接線有貼心的轉角設計,安裝起來相當簡潔俐落~

▼無段式的吸盤固定架,可輕鬆調整所需要的錄影視角~

▼吸盤固定架的吸力還不錯,安裝起來在大太陽底下也很牢靠~

▼連接座、電源線和鏡頭連接線都採用頂部的設計,安裝起來不會有雜亂的線材在下方晃來晃去~

車內錄影主要提供職業駕駛人,如企業商務車、遊覽車、娃娃車和計程車等,記錄車內影像保護駕駛與乘客安全~
當然除此之外,也可以提供一般家庭紀錄出遊影片,提供不一樣有趣的影像紀錄畫面~

▼歪歪逼也把部分的行車記錄器片段,剪輯成旅遊紀錄

情境二 - 黏貼式結構(拍車外)

安裝方式為將黏貼座獨立黏貼在後方檔方玻璃上頭,紀錄車後方的行車影像~

後鏡頭拉線和埋線的安裝手續比較麻煩,建議可以找有合作的汽車百貨業者代勞~
當然如果喜歡自己DIY享受安裝樂趣的彭油,可以參考歪歪逼的安裝步驟~

車內的部分難度不高,主要沿著前擋方玻璃邊框、內裝邊線和門邊膠條埋線~

前擋上方玻璃邊框有隙縫可以藏線,然後沿著Ａ柱邊線到前門防水膠條凹槽~
一般Ａ柱為卡榫設計,直接用力就可拉開,膠條的部分就直接拉出,把連接線藏在門框的凹槽即可~

繞過前門膠條再接回車內中柱的內裝邊線、後門膠條、後方三角窗邊框再到尾門內裝邊線~

後門膠條一樣直接拆開把線材藏入凹槽即可~

把膠條塞回邊框後完全看不到連接線,好棒棒!

後方的三角窗和後行李箱的部分,就沿著邊框和天花板內裝的接縫慢慢塞入~

最後的手續就相當有難度,建議沒信心的人還是找專業人士代工~
歪歪逼的後擋風玻璃貼的隔熱紙其實顏色相當深,因為當初沒想到要安裝車內後方行車記錄器~ 顆顆！

尾門的拉線為了考慮到美觀和防水處理,就必須把連接線藏在原本的防水管線裡頭~

歪歪逼的車型為現代的 santafe IX45 休旅車,後方有一條比較粗的防水管線連接尾門的燈具線路~
所以唯一能走線的方式就是借用這條防水管多餘的空間,將後鏡頭連接線藏在裡面~
首先卸下尾門上方的後飾板, IX45 的這塊後飾板為全卡榫設計,直接用塑膠工具敲開即可~
因為後鏡頭的連接線為比較粗的USB線材,所以難度最高的部分就是要把USB線塞入防水管再延伸到尾門的防水膠條~
在塞線前記得要把USB線金屬的部分用膠帶黏貼起來避免劃破原本的線材,並且把防水管拔出轉向成直線慢慢塞~

埋線完成後把防水管兩側仔細塞回去,小心沒塞好可是會漏水~
並將尾門後飾板裝回,僅露出適當的連接線長度跟後鏡頭連接~

黏貼座就黏在後檔方玻璃上頭,建議盡量靠近上方的尾門內裝飾板~

再用旋轉螺絲調整合適的後鏡頭角度~

關上尾門從車內往後方看的示意圖~

歪歪逼頗滿意自己動手DIY的成果,雖然安裝過程有點難度 哈！

打開尾門是不是超乾淨俐落,連接線都藏在內裝和管線裡頭~

前方主機就安裝在後視鏡的下方,不會遮蔽到前方的行車視線~
連接線和吸盤固定座剛好也躲在車內後視鏡後方~

主機是2.4吋的大螢幕,畫面更大更清晰,不過沒有提供觸控功能,需要用右邊的四個按鍵進行操作~
圖形化 的 UI 設計搭配文字說明,相當直覺簡單,即使沒看說明書也很容易上手~

第二個頁面的 EV 設定可獨立分開設定前後鏡頭的 EV 補償相當實用~
像歪歪逼的前後擋風玻璃選用的隔熱紙係數和透光度不一樣,貼心的分離式設定,可調整到最佳的錄影畫質~

第三個頁面常用的功能應該就是格式化記憶卡的 ICON, 當鎖定的影片達最大檔案數的時候,建議可以格式化記憶卡釋放記憶卡的容量~

大通 A9 雙鏡頭行車記錄器最厲害的功能就是 Smart IQ 全時智慧影像科技~
Smart IQ 可因應不同環境光、色溫自動調整到最佳錄影模式~
很適合台灣多變的氣候使用,可針對雨天、霧天、逆光、低光源等多種環境變化~

▼白天前鏡頭
歪歪逼實際測試影片如下,在光線充足的白天和微暗的黃昏時段,前後鏡頭表現都相當不錯~

▼白天後鏡頭

▼傍晚前鏡頭

▼傍晚後鏡頭

▼夜晚前鏡頭
  

▼夜晚後鏡頭
但是在夜晚的錄影畫質後鏡頭即使調整EV,拍攝出來的影像還是有些為偏暗~
這應該和後擋風玻璃隔熱紙特性有關,夜晚的透光度實在不是很好 顆顆!
 

▼雨天前鏡頭
雨天影像的明亮度和白平衡都有不錯的水準~

▼夜間雨天前鏡頭
即使是夜晚加上雨天,整個錄影的畫質和清晰度依舊很棒!

▼夜間雨天後鏡頭

▼出隧道前鏡頭

▼出隧道後鏡頭
Smart IQ 在進出隧道的白平衡以及光線補償的部分就表現得非常好~
對於環境光源的變化,幾乎是同步動態即時處理完畢,維持了不錯的錄影品質~

獨立的前後鏡頭 EV 補償調整,在傍晚的使用情境感覺特別明顯~
EV+2的錄影畫質些微偏暗,調整到EV+4後,畫質的明亮度改善不少~
而前鏡頭可以維持在 EV+2 的設定,不受影響是不是超 Smart~

▼傍晚前鏡頭 EV+2

▼傍晚後鏡頭 EV+2

▼傍晚後鏡頭 EV+4

有時候路上遇到特殊事件,也可以即時按鎖檔鍵,紀錄重要事件~

▼雪隧事故前鏡頭

歪歪逼將近三週的實測,大通 A9 Smart IQ 雙鏡頭高畫質行車記錄器真的提供不錯的行車安全保障~
尤其是高畫質的雙鏡頭,可組合也可分離的設計,讓行車記錄器,提供了更多樣化的錄影視角~
Smart IQ 全時智慧影像處理技術,讓不同的行車場景都能維持高畫質的影像紀錄~
另外一般愛車人士最在意的關機碰撞錄影,A9 的一秒極速開機錄影加上雙鏡頭前後守護,完整守護愛車更安心~
如果你還在為該買哪一台行車記錄器煩惱？大通A9真的是一個不錯的選擇喔!

引領雙鏡新標竿的A9，繼先前已獲得的「2017國際車電展創新產品獎」(唯一行車記錄器獲獎)與「2018台灣精品獎」， 
再榮獲另個國際大獎－美國CES「2018國際消費電子展創新獎」殊榮，顯現A9得到國內外極高肯定。 

A9網路購買連結：https://goo.gl/mNTH2V
產品連結：http://www.px.com.tw/a9/

悠Yo一家親 

 讚~